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完善的管理理念,先進(jìn)的設(shè)備基礎(chǔ),高品質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量
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河北萬爾福建筑科技有限公司企業(yè)宣傳片來啦!
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河北萬爾福建筑科技有限公司企業(yè)宣傳片來啦!

  • 分類:新聞中心
  • 作者:
  • 來源:
  • 發(fā)布時間:2020-12-21
  • 訪問量:998212

【概要描述】河北萬爾福建筑科技有限公司,在政府及社會各界關(guān)心支持下,萬爾福人艱苦創(chuàng)業(yè),銳意拼搏,萬爾福逐漸發(fā)展成為一家在國內(nèi)具有廣泛影響力的大型企業(yè)集團(tuán)。面對中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級和鋼鐵行業(yè)競爭變化帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn),萬爾福集團(tuán)加快推進(jìn)企業(yè)改革調(diào)整,不斷增強(qiáng)整體運(yùn)營能力,努力適應(yīng)外部市場環(huán)境和行業(yè)變化,持續(xù)提高企業(yè)核心競爭力。  


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萬爾福將積極適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展“新常態(tài)”,搶抓機(jī)遇,迎難而上,通過實施產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)改革調(diào)整,進(jìn)一步聚焦優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),充分利用國內(nèi)國外兩種資源、兩個市場,發(fā)揮集團(tuán)整體優(yōu)勢,持續(xù)提升企業(yè)價值創(chuàng)造能力。新時期,新使命,新愿景?! ?br/>
萬爾福將積極投身改革浪潮,創(chuàng)新探索市場化運(yùn)營機(jī)制,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,秉持可持續(xù)發(fā)展理念,為社會創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)回報,為客戶提供更多增值服務(wù),為員工拓展更大發(fā)展空間,與各利益相關(guān)方致力價值共享,努力走出一條具有中鋼特色的互利共贏發(fā)展道路,為國有資產(chǎn)保值增值,為全面建成小康社會拼搏獻(xiàn)力!

發(fā)揚(yáng)創(chuàng)業(yè)精神,加強(qiáng)規(guī)范管理,不斷提高實力,注重專業(yè)、技術(shù)、科技、理想、活力、激情等理念,在公司持續(xù)發(fā)展的平臺上施展我們的才智,以積極的工作態(tài)度,不斷完善、不斷創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)協(xié)作,實現(xiàn)公司整體的不斷前進(jìn),以及公司每位員工的人生理想和價值,為公司的發(fā)展作出最大化的貢獻(xiàn)!?

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河北萬爾福建筑科技有限公司,在政府及社會各界關(guān)心支持下,萬爾福人艱苦創(chuàng)業(yè),銳意拼搏,萬爾福逐漸發(fā)展成為一家在國內(nèi)具有廣泛影響力的大型企業(yè)集團(tuán)。面對中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級和鋼鐵行業(yè)競爭變化帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn),萬爾福集團(tuán)加快推進(jìn)企業(yè)改革調(diào)整,不斷增強(qiáng)整體運(yùn)營能力,努力適應(yīng)外部市場環(huán)境和行業(yè)變化,持續(xù)提高企業(yè)核心競爭力。  

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河北萬爾福建筑科技有限公司企業(yè)宣傳片來啦!
2020-12-21

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如何區(qū)分輕重鋼
2021-08-19

如何區(qū)分輕重鋼

? ? 在如今,鋼結(jié)構(gòu)是被廣泛推行的一種新型的建筑,在一些廠房,體育館等都被廣泛的采用。是目前在國際上廣泛流行的一種新型建筑構(gòu)造模式,目前來說,每年對于鋼結(jié)構(gòu)的需求也在不斷上升,鋼結(jié)構(gòu)工程,這類的項目逐年增多。 ? ? ? ? ??? 不過雖然鋼結(jié)構(gòu)廠房這類的建筑在逐年增多,不過對于建設(shè)鋼結(jié)構(gòu)廠房的材料你又了解多少,重鋼和輕鋼,在你的鋼結(jié)構(gòu)廠房這類工程中,你能否區(qū)別??峙乱脖容^難,那如何去判斷呢,我這也簡單的歸納了一些區(qū)別的要點(diǎn),不一定全,但是比較實用。 ??? 首先。鋼結(jié)構(gòu)廠房行車起吊重量:大于等于25噸,可以認(rèn)為為重鋼結(jié)構(gòu)了。其次就是每平米用鋼量:大于等于50KG/M2,可認(rèn)為是重鋼結(jié)構(gòu)。 另外就是若主要構(gòu)件鋼板厚度:大于等于10MM,那一搬就也是重鋼了,輕鋼結(jié)構(gòu)用的較少。 ??? 這些就是一些簡單的關(guān)于判別輕鋼及重鋼的一些守則,而從這些我們也可以看出,實際在鋼結(jié)構(gòu)廠房這些工程的施工中,輕鋼與重鋼不是在于自己本身的輕重,而是重點(diǎn)在于所承受的圍護(hù)材料的輕重。而這點(diǎn)事需要謹(jǐn)記的,也是我們判斷的最終依據(jù)。
單層鋼結(jié)構(gòu)廠房房柱設(shè)計規(guī)范
2021-08-18

單層鋼結(jié)構(gòu)廠房房柱設(shè)計規(guī)范

、柱網(wǎng)布置及溫度伸縮縫的設(shè)置 1、? 當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)廠房的橫向長度較大時,一般可將邊列柱的上段柱剛度減小,使之產(chǎn)生塑性變形,從而避免設(shè)計縱向溫度伸縮縫。 2、? 溫度伸縮縫一般采用設(shè)置雙柱的辦法處理。在非地震區(qū)也可采用設(shè)計單柱的辦法處理。 3、? 為減少構(gòu)件類型,采用雙柱的伸縮縫,柱軸線與橫向定位軸線的關(guān)系應(yīng)與廠房端部柱的處理相同,一般采用不加插入距的方案,亦可采用加插入距的方案。 4、? 雙柱伸縮縫處兩相鄰柱中心線間的距離C,由柱腳的外包尺寸確定,并留出不小于30~50MM的凈空,設(shè)計時可參考下列數(shù)值選用: 輕、中型廠房C=1000MM; 重、特重型廠房C=1500或2000mm。 在特殊情況下,當(dāng)伸縮縫兩相鄰柱腳相碰時,按下列辦法處理。A值要與錨栓的頂部長度相協(xié)調(diào)。 ? ? ? ? ? ? ? 二、柱的種類及其適用范圍 1、? 等截面實腹柱和等截面綴條柱,一般用于吊車起重地不超過20T,柱高不超過10M的廠房中。 2、? 等截面綴板柱一般在廠房中較少采用,多用于平臺柱。但當(dāng)廠房無吊車時,或者吊車起重時不超過5T,廠房跨度不超過15M、輕屋面、同時柱高不超過9M時,也可采用。3、? 分離式柱:具有構(gòu)造簡單、計算簡便和施工方便等優(yōu)點(diǎn)。一般在下列情況下采用: A、? 吊車起重量較大(Q≥125T),而吊車軌頂標(biāo)高又不太高(10M左右)時; B、? 廠房設(shè)有雙層吊車,而下層吊車軌頂標(biāo)高又不太高(10M左右)時; C、? 廠房中列柱兩側(cè)軌頂標(biāo)高相差懸殊且低跨吊車較重不宜設(shè)置牛腿而做雙階柱又較復(fù)雜時。 D、? 廠房橫向擴(kuò)建并增設(shè)吊車時。 E、? 吊車起重量有可能增大,需要加固時; F、? 其他特殊情況下,如當(dāng)廠房很高,吊車垂直荷載的偏心作用對柱子的工作很不利時。 三、柱的截面形式和尺寸的選用 1、? 實腹式柱常用于截面高度小于或等于1M的情況,其截面形式如圖示。 2、? 格構(gòu)式柱常用于截面高度大于1m的情況,其截面形式。 四、柱腳設(shè)計 1、? 當(dāng)柱腳埋在地下時,為了防止柱腳的銹蝕,應(yīng)采用C7.5或C10砼將柱腳包至室內(nèi)地面以上0.1~0.2m。柱腳埋置深度一般可根據(jù)車間類別參考下列數(shù)值采用: 輕、中型廠房:0.6~1.0m; 重、特重型廠房為:1.0~1.5m。 五、肩梁和牛腿的構(gòu)造及計算 1、? 實腹式上段柱在肩梁處的連接有兩種方式: 1.? 一般將上段柱腹板與肩梁上蓋板用兩條角焊縫相連,并按與腹板等強(qiáng)度考慮。上段柱翼緣的連接則根據(jù)不同情況分別考慮:對于邊列柱的上段柱,可將外側(cè)翼緣直接與下段柱外側(cè)翼緣或屋蓋肢腹板對焊;而邊列柱的上段柱內(nèi)側(cè)翼緣及中列柱的上段柱的翼緣與肩梁的連接,均將翼緣開槽口插入肩梁腹板上,用4條角焊縫傳力。 2.? 亦可將實腹式上段柱直接對焊在肩梁上,此時宜將上蓋板下移,變?yōu)閮蓧K加強(qiáng)板的形式,焊于肩梁腹板的兩側(cè)。 3.?? 當(dāng)實腹式上段柱截面較小,設(shè)計假定與肩梁為鉸接連接時,也可將上段柱直接對焊在肩梁上蓋板上。 4.? 吊車梁支承墊板的寬度一般比吊車梁支座寬80mm,其厚度一般為20~40mm。
萬爾福

公司以專業(yè)的設(shè)計、過硬的質(zhì)量、高效的施工及熱情的服務(wù)樹立了公司在行業(yè)中優(yōu)秀的品牌,隨著祖國建設(shè)的迅猛發(fā)展,河北萬爾福建筑科技有限公司愿和您精誠合作,共同發(fā)展。

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